Diabéteszes utazás

A cukorbetegséggel való utazás valahogy mindig úgy tűnik, hogy felemeli a nyakam - annak ellenére, hogy ritkán súlyos sérüléseim voltak. Mindazonáltal az ötlet mindig idegesen számít arra, hogy valami hibás lesz (Murphy törvénye, igaz?)

Ma nagyon izgatott vagyok, hogy Las Vegas-ba indulok az első Diabetes UnConference, valamint közel 100 barátai a D-Közösségből! Tekintve, hogy péntek van a 13. hónapban a második hónapban, remélem, hogy a babonás szerencsétlenségek egyike sem valósul meg …

A babonásság és néhány őrült példa félretéve, az utazás számomra sosem volt hatalmas dolog, amikor a cukorbetegségemre. De egy ilyen út mindig jó ösztönzést jelent a "ha mi …" és a sok erőforrás, köztük a Diabétesz Advocates-től 2013-tól és a közelmúltban

Insulin Nation ellenőrző listán. De a leginkább a józan ész, és úgy gondolom, hogy az első kéziratok elolvasása a legjobb módja … utazni. :

Airport Security with Diabetes

Először is használom a TSA Cares programot, amely lehetővé teszi számomra, hogy az utasbiztosítási szakember találkozzon velem a biztonsági ellenőrző ponton. Ez azt jelenti, hogy a folyamat zavartalanul halad a fogyatékkal élők és az orvosi körülmények között. Nem mintha a kíséretre volna szükségem, de kíváncsi vagyok a programra, és szeretnék megtapasztalni magam, hogy tudom másoknak tudni, hogy érdemes-e megnézni a saját utazásaikat.

Jellemzően egy-két órát érjek el, mielőtt a repülésem a fedélzetre kerül, és megtartom az inzulinpumpaomat és a CGM-et; Kikapcsolódok a teljes testes szkennerről, hogy helyettesítsek egy kicsit. Annak ellenére, hogy a TSA néha hallotta, hogy az orvosi eszközökkel megy keresztül, nem bízom benne, és inkább az óvatos megközelítésre gondolok.Tartom a szivattyút, a CGM-et és a mérőeszközt a hordozható készletekkel együtt, a cipőmbe és más tárgyakba helyezve. A mérőeszközemben egy jegyzetet hordok az én endo-jámról, világosan kijelentve, hogy megengedhetem, hogy mindegyik D-készletemet hordozzam a személyemre, de ezt soha nem kellett bemutatnom.

Miután letettem (amit nem zavart), és elmondom az új szűrőbarátnak, ahol az infúziós helyem és az érzékelőm, a szivattyút és a kezemet minden veszélyes maradékra . Csak egyszer azt mondták nekem, hogy az inzulinpumpa után kimutattam az EXPLOSIVES (!) Nyomait … de tudtam, hogy ez megtörténhet, és a TSA hűvös és nyugodt volt, mivel az orvosi eszközt játszották. Helyesen rájöttek, hogy nem vagyok veszély.

Ezen a héten arra számítok, hogy a repülőtéri biztonsági rutin egésze nagyjából ugyanaz lesz, kivéve, hogy ott lesz egy szép utasbiztosítási szakember velem.

Az Air

Amikor a gépen vagyok, azt találtam, hogy a D általában nem befolyásolja az égbolt tapasztalat nagy részét sem. Igen, biztos vagyok benne, hogy jó helyet foglal, hogy a CGM érzékelője ne legyen kitéve egy olyan folyosónak, ahol az emberek vagy az italos kocsik felboríthatják. És igen, most követem a DOC barátom, Melissa Lee e bölcs tanácsát az inzulinpumpa leválasztása során a felszállás és a leszállás során, hogy elkerüljem a csövekben lévő buborékokat. Általában azt tervezem, hogy a mérőeszközt és a glükóz lapokat a táskám tetején használhatom, ha gyors hozzáférést igényelnék, és nem kell a zacskóba zúzni, hogy megtalálják őket.

Nekem van pár extra infúziós készletem és ellátási extrák a kezemben, de az összes tartalék tartozékom és extra inzulin, valamint egy üveg glükóz tabulátor van a bőrömbös Chaps tokban a bőröndemben. Megpróbálom ezt átvenni, amikor csak lehetséges, de úgy tűnik, mintha az idő nagy részében megkérnék, hogy ellenőrizzem. Bármi, amire szükségem van, gyorsan velem van, és a cukorbetegség az utazás során az idő nagy részében nem eszembe jut. Ehelyett általában jobban aggódom a repülési időm, a Wi-Fi hozzáférés és az utaskísérő személyiségek, mint a D.

Saját magaslatok és mélységek

Természetesen ez a Vegas-i utazás semmi ahhoz képest, Dominikai Köztársaság néhány hete. Ez egy teljesen új kalandot hozott a D-travel-ban, amellyel eddig soha nem találkoztam.

Ez volt az első nemzetközi utazás a szomszédos országokban, például Mexikóban és Kanadában kívül, és a fejetek közepén kellett fejezni a különbségeket, mint az a tény, hogy még február közepén is 90 fokkal 90% -kal a Dominikai Köztársaság üdülőhelye Punta Cana.Szóval nagy gondot fordítottak arra, hogy az inzulinom nem fog túlmelegedni.

Igen, nekem van egy Frio hűvös ügye. De előzetesen úgy döntöttem, hogy nem akartam elfojtani az átadást, ezért alternatívát választottam: csak egy palackot vettem, és a mini hűtőben tartottam a szállodai szobában.

Én is csak töltöttem a szivattyú tartály fel minden alkalommal körülbelül egyharmada az út, így csak abban az esetben, ha elkényeztetett, én még mindig a maradék injekciós. Ráadásul miközben a medencén és az óceánon jártam, gyakran elhagytam a szivattyút a szobában, hűvös a hűvös klímaberendezésben, amíg visszajöttem, hogy kijavítsam.

És mivel viseltem a Dexcom G4 CGM-et, nem éreztem, hogy nagy mennyiségű ujjlenyomatot kell tennie.

Összességében elégedett voltam a trópusi vércukorommal, míg a tengerentúlon:

Látod, ott a pálmafák a Dexcom vevőegységen - Yay, trópusi vércukorszintek! !

Sajnos egy gyomorfajut csapott az utolsó nap, ami mindent elrontott. Nem tudtam enni vagy ivott semmit, és az én BG-eim a 200-as években lebegtek az elmúlt nap nagy részében és az utazás napján. Úgy döntöttem, hogy nem viszem a szivattyút hazamegyem, részben azért, mert nem akartam kockáztatni, hogy lassítson minket a nemzetközi repülőtéri biztonságon, ezért inkább a Humalog többszörös injektálását választottam néhány óránként (nem számomra probléma) Személyesen).

És akkor a dolgok rendetlenek voltak: csak tudom, hogy megragadtam az inzulint, és becsomagoltam a mérőeszközbe, mielőtt elindultam a repülőtérre. De valahogy eltűnt, és csak ezt észleltem a gépen, körülbelül 3

0 perccel a távozás előtt (kétórás késéssel). Hosszú történet rövid: Pánikba esett, mivel egész nap nem volt inzulinom, de nem sikerült elmenni a DKA-ba, és azonnal vészhelyzeti inzulint kaptam, miután visszatértünk az Államokba.

Ennek a történetnek az ostoba vége az, hogy végül megtaláltam a "hiányzó" mérőeszközt, miután hazaértem. Az átkozott esetet a hátizsák aljára temettem el, könyvek alatt rejtőztem. Annyira őrült és frusztrált voltam és a helyzet. Azt hiszem, csak egy injekciós inzulin csomagolása nem a legjobb ötlet …

Ez durva tapasztalat volt, de túléltem. És kicsit bölcsebb voltam arról, hogy szükségem van a tartalék készletekre, és még akkor is, ha nem akartam.

Most, amikor Vegasba indulok az első Diabetes UnConferenceért, örülök, hogy legalább olyan országokban maradok, ahol szükség esetén könnyedén hozzáférhetek a cserealkatrészekhez (a szoba tele lesz potenciális adományozókkal!).

Megígérem, hogy jelentem be - tartsd szemmel a Twitter hírcsatornánkat a TSA Cares / Utasoktatás-szakértő programban szerzett tapasztalataimról.

Szóval, mi van veled, DOC barátok: minden D-utazási tippet, melyet érdekel megosztani?

Jogi nyilatkozat

: A Diabetes Mine csapata által létrehozott tartalom. További részletekért kattintson ide.

Jogi nyilatkozat

Ez a tartalom a cukorbetegség közösségére összpontosító, a cukorbetegek bányájára készült. A tartalom nem orvosilag felülvizsgálható, és nem tartja be az egészségügy szerkesztői irányelveit.Ha többet szeretne megtudni a Healthline Diabetes Bánya partnerségéről, kattintson ide.